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Title:
Homogeneous charge compression ignition type engine
Document Type and Number:
Japanese Patent JP6249084
Kind Code:
B1
Abstract:
【課題】適切な予混合圧縮着火燃焼を実現しつつ燃焼騒音を小さく抑えることのできる予混合圧縮着火式エンジンを提供する。【解決手段】燃焼室６のうち点火装置２３の電極部２３ａを含む第１領域Ｒ１の混合気Ｇ１が点火エネルギーを受けて燃焼した後、第１領域Ｒ１の外周側に位置する第２領域Ｒ２に形成された混合気Ｇ２が自着火するＳＩ＋ＣＩ燃焼が起きるように制御するとともに、ＳＩ＋ＣＩ燃焼の実行領域のうち高負荷領域Ａ３では、燃焼室６全体の空燃比を理論空燃比よりもリッチにし、かつ、第１領域Ｒ１の混合気Ｇ１の空燃比が第２領域Ｒ２の混合気の空燃比よりもリーンになるように制御する。【選択図】図１１

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Inventors:
Nobuyuki Ota
Ryohei Ohno
Application Number:
JP2016231147A
Publication Date:
December 20, 2017
Filing Date:
November 29, 2016
Export Citation:
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Assignee:
Mazda Corporation Inc
International Classes:
F02D41/40; F02B23/10; F02D19/12; F02D41/04; F02D41/34; F02D43/00
Domestic Patent References:
JP2012241591A2012-12-10
JP2002188447A2002-07-05
JP2003049650A2003-02-21
JP2000204990A2000-07-25
JP2013185542A2013-09-19
JP2015098800A2015-05-28
Attorney, Agent or Firm:
Etsushi Kotani
Masataka Otani
Ko Sato



 
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