diesel engine - Mazda Corporation Inc

Title:

diesel engine

Document Type and Number:

Japanese Patent JP6304351

Kind Code:

B1

Abstract:

【課題】低ペネトレーションとされた噴霧であっても、キャビティにおける流動性を向上させて空気との混合を促進できるディーゼルエンジンを提供する。【解決手段】ディーゼルエンジンは、シリンダ１２と、シリンダヘッド１４と、燃料噴射弁１７と、シリンダ１２ａ内に往復運動可能に設けられており、上死点に位置するときに燃料噴射弁１７から噴射された燃料を受け入れ可能なように、ピストン冠面１３ａからシリンダヘッド１４とは反対側に凹設されたキャビティ３０を有する、ピストン１３とを備え、ピストン１３は、キャビティ３０の内周壁面３０ａからピストン冠面１３ａ側にわたって径方向外側へ放射状に凹設された切欠き部４０を更に有しており、切欠き部４０は、ピストン冠面１３ａ側から内周壁面３０ａ側に向かってシリンダ１２ａの中心軸Ｘ−Ｘに対して０°以上５０°以下の角度で径方向内側へ傾斜している。【選択図】図５

Inventors:

Atsushi Kanzaki
Kazushi Kataoka
Kim
Shinya Iida

Application Number:

JP2016226466A

Publication Date:

April 04, 2018

Filing Date:

November 22, 2016

Export Citation:

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