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Title:
A power converter for rail cars
Document Type and Number:
Japanese Patent JP6048607
Kind Code:
B1
Abstract:
【課題】複数の放熱フィンにより構成された冷却部の全体的な冷却性能（放熱性能）を向上させることが可能な鉄道車両用電力変換装置を提供する。【解決手段】この電力変換装置１００（鉄道車両用電力変換装置）は、鉄道車両１０の走行方向の一方側に走行方向に沿って延びるように配置され、鉄道車両１０に搭載された半導体装置２０の熱を放熱する放熱フィン３１と、走行方向の他方側でかつ放熱フィン３１に対して所定の間隔を隔てて走行方向に沿って延びるように配置され、半導体装置２０の熱を放熱する放熱フィン３２と、鉄道車両１０の走行時に、放熱フィン３１または３２のいずれか一方の枕木方向の側方から空気を取り込むとともに取り込んだ空気を放熱フィン３１と放熱フィン３２との間の空間Ｓに導いて放熱フィン３１または３２のいずれか他方の走行方向の端部３１ｃ（端部３２ｃ）に導くように構成された導風ダクト４０とを備える。【選択図】図３

Inventors:
Enami Yoshiaki
Yoshihisa Uehara
Application Number:
JP2016081878A
Publication Date:
December 21, 2016
Filing Date:
April 15, 2016
Export Citation:
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Assignee:
Fuji Electric Co., Ltd.
International Classes:
B61C17/00; B60L9/18; H01L23/467; H05K7/20
Domestic Patent References:
JP2013119352A2013-06-17
JP2013016569A2013-01-24
JPWO2010109799A12012-09-27
JP2006347309A2006-12-28
JP2004186702A2004-07-02
JP2003258471A2003-09-12
JPS5465908A1979-05-28
JP2013115995A2013-06-10
JP2007184464A2007-07-19
JP2013119352A2013-06-17
JP2013016569A2013-01-24
JPWO2010109799A12012-09-27
JP2006347309A2006-12-28
JP2004186702A2004-07-02
JP2003258471A2003-09-12
JPS5465908A1979-05-28
Attorney, Agent or Firm:
Hirokazu Miyazono



 
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