Title:
鉄道車両
Document Type and Number:
Japanese Patent JP2024021524
Kind Code:
A
Abstract:
【課題】床下機器の高い周波数振動の車体への伝達を抑えつつ、台枠に対する床下機器の振動周波数と車体上下１次曲げ周波数との共振を防止することができる鉄道車両の提供。【解決手段】鉄道車両は、車体幅方向に延在し、中央部に床下機器１２が吊り下げられると共に受金端部１３０が床下機器１２から突出する受金１３と、台枠１０の台枠端部１００に固定され、柔支持ばね１６を介して受金１３の受金端部１３０が固定される取付金１４と、を備え、取付金１４は台枠端部１００から床下機器１２の方向に伸延する水平部１４Ｌを有し、受金端部１３０は水平部１４Ｌの伸延方向端部に柔支持ばね１６を介して固定され、取付金１４における受金端部１３０の固定位置までの寸法Ｌ２は、受金端部１３０の突出長さＬ１よりも長く設定されている。【選択図】図２
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Inventors:
Shigeo Watanabe
Michio Sebata
Kazuya Yamaguchi
Ryo Furuya
Yuki Oshima
Kazuhiro Makino
Michio Sebata
Kazuya Yamaguchi
Ryo Furuya
Yuki Oshima
Kazuhiro Makino
Application Number:
JP2022124406A
Publication Date:
February 16, 2024
Filing Date:
August 03, 2022
Export Citation:
Assignee:
株式会社日立製作所
International Classes:
B61C17/12; B61D17/00; B61D49/00
Attorney, Agent or Firm:
Patent Attorney Corporation Sunnext International Patent Office
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