T I invention a pour objet un dispositif auxiliaire pour faciliter le chargement sur une plate-forme d'un caisson (9) situé en arrière de la plate-forme, au moyen d'un système de chargement (3,4) porté par la plate-forme et apte à soulever le caisson par une extrémité frontale en sorte que le caisson se trouve incliné vers le haut et attrait progressivement sur la plate-forme par le système de chargement. Elle s'applique notamment aux véhicules équipés d'une telle plate-forme et elle s'applique à tout type de caisson chargeable sur une plate-forme au moyen d'un système de chargement apte à soulever le caisson par une extrémité. Par le mot plate-forme, on désigne toute structure sur laquelle peut être chargée un caisson. Cette structure peut être continue ou discontinue. Le plus souvent, elle est constituée par un châssis qui comprend des longerons et des traverses et sur lequel peut reposer le caisson. Dans le cas d'un véhicule, ce châssis, monté sur roues, peut être motorisé ou constituer une remorque derrière un tracteur. Le système de chargement peut être un système à un ou deux bras pivotants actionnés par des vérins ou un système à câble de traction actionné par un treuil motorisé. On connaît de nombreux exemples de ces systèmes . Le problème se pose, notamment en terrain accidenté, de pouvoir charger le caisson même lorsque celui-ci se trouve de biais par rapport à la plate-forme. La présente invention vise à fournir un dispositif qui permette de résoudre ce problème sans imposer à la plate-forme des efforts susceptibles de provoquer sa déformation ou son basculement latéral. Le dispositif de l'invention est caractérisé en ce qu' il comprend un support porté par la plate-forme à l'arrière de la plate-forme en sorte que le caisson puisse être d' abord attrait sur ce support par le système de chargement avant d'être attrait sur la plate-forme, ledit support étant monté mobile à translation transversale par rapport à la plate-forme et mobile à pivotement sur la plate-forme autour d'un axe vertical, et des moyens étant prévus pour commander cette translation et ce pivotement, en sorte qu'il soit possible de positionner le support pour pouvoir utiliser ledit système de chargement afin d' attraire le caisson sur le support même lorsque le caisson est de biais par rapport à la plate-forme et de modifier ensuite ce positionnement en tant que de besoin pour amener le caisson dans l'alignement de la plate-forme afin qu'il puisse être chargé sur la plate-forme. Dans des modes de réalisation avantageux, ce dispositif présente encore d' autres particularités et notamment une ou plusieurs des caractéristiques suivantes : • le dispositif comprend une première structure (A) à fixer sur la plate-forme et qui définit la position dudit axe de pivotement, une deuxième structure (B) à rapporter sur la première structure de façon à pouvoir pivoter autour dudit axe et qui constitue un guide de translation et une troisième structure (C) à rapporter sur la deuxième structure pour pouvoir l'

coulisser dans ledit guide et qui constitue ledit support ; • ledit support comprend des déflecteurs (33,34) pour centrer le caisson sur le support et des organes de roulement 31, 32) pour faciliter le déplacement du caisson sur le support en direction de la plate¬ forme ; • ledit support est constitué par deux supports latéraux réunis par une poutre (30); • ledit support comprend un dispositif central (35,36) de guidage et de roulement pour une benne amovible ; • le dispositif comprend des vérins (13, 37) pour commander le pivotement et la translation du support ; • la plate-forme présente un axe de chargement longitudinal et l'axe de pivotement croise cet axe. On décrira ci-après un exemple de réalisation non limitatif d'un dispositif conforme à l'invention, en référence aux figures du dessin joint sur lequel : • la figure 1 est une vue générale d'une plate-forme équipée selon l'invention, • la figure 2 est une vue éclatée du dispositif de invention, • la figure 3 est une vue détaillée de ce dispositif, • la figure 4 est une vue détaillée d'une partie de ce dispositif, • la figure 5 est une vue en perspective du dispositif, - • la figure 6 est une vue de dessus du dispositif, • la figure 7 est une vue de dessus d'un caisson en cours de chargement, et • la figure 8 est une vue latérale du caisson en cours de chargement. On a représenté sur la figure 1 une vue générale de la plate-forme d'un véhicule équipée, à l'arrière, d'un dispositif auxiliaire conforme à l'invention. Cette plate-forme, essentiellement constituée par des longerons (1,2) et des traverses est muni d'un bras de chargement monté à pivotement autour d'un axe horizontal et terminé par un crochet de préhension (4) de façon en soi connue. Conformément à l'invention, la plate-forme est équipée, à l'arrière, d'un dispositif auxiliaire constitué de trois structures, à savoir : • une première structure (A) fixée sur la plate-forme pour définir un axe de pivotement vertical (5) qui coupe l'axe longitudinal de la plate-forme, • une deuxième structure (B) rapportée sur la première structure pour pouvoir pivoter autour dudit axe et qui constitue un guide de coulissement transversal, • une troisième structure (C) rapporté sur la deuxième structure pour coulisser dans ce guide et qui constitue un support pour recevoir provisoirement le caisson lorsque celui-ci est attrait par le bras de chargement. Ces trois structures sont représentées assemblées sur la figure 1 et séparées sur la figure 2. On voit notamment sur la figure 2 les détails suivants : • la structure (A) comporte une chape (10) qui vient se fixer sur les longerons (1,2) de la plate-forme et qui présente deux trous verticaux circulaires coaxiaux (11) pour recevoir un arbre cylindrique (6) qui définit l'axe de pivotement ; la structure (A) comporte également un plateau horizontal (12) sur lequel viendra reposer la structure (B) . Enfin la structure (A) porte un vérin (13) qui commandera le pivotement de la structure (B) . • La structure (B) comporte une chape (20) qui viendra se placer entre la chape (10) et le plateau (12) de la structure (A) jusqu'à amener en coïncidence un fourreau cylindrique (21) de la chape (20) avec les trous circulaires (11), en sorte que l'arbre (6) puisse être enfilé dans les trous et dans le fourreau afin de constituer un axe de pivotement de la structure (B) sur la structure (A) et de ce fait sur la plate-forme. La structure (B) comporte également deux fourreaux rectangulaires opposés (22,23) qui coopèrent pour définir un guide de translation transversale. • La structure (C) comporte une poutre (30) qui sera montée à translation dans le fourreau (22,23) sous la commande d'un vérin (37) . A ses extrémités, la poutre est munie de deux supports à rouleaux (31,32) dirigés vers l'arrière et auxquels sont adjoints des déflecteurs (33,34) pour centrer le caisson sur les supports, en tant que de besoin. Dans sa partie centrale, la poutre est équipée d'un autre support constitué d'un arbre (35) terminé par des cônes (36) . Les supports à rouleaux et le support central sont destinés à la manutention de caisses de types différents par exemple respectivement un conteneur normalisé ISO et une benne amovible. La figure 3 est une autre vue des trois structures assemblées . La figure 4 est une vue isolée de la structure (A) . La figure 5 montre en perspective le dispositif en position d'attente. La figure 6 montre le dispositif orienté par pivotement et translation pour appréhender un caisson qui se trouve désaxé par rapport à la plate-forme. Les possibilités de pivotement et de translation sont indiquées par les flèches (7) et (8) . La figure 7 est une vue de dessus du caisson (9) tiré sur les supports latéraux de la structure (C) par le bras de chargement de la plate-forme, et la figure 8 est une vue de côté. L'opérateur agit alternativement et de façon répétée, en tant que de besoin, sur le vérin de commande du pivotement et le vérin de commande de la translation de la structure (C) , au fur et à mesure de la montée, sur le support fourni par cette structure, du caisson actionné par le bras de chargement, pour modifier progressivement l'orientation du support jusqu'à centrer dans l'axe de la plate-forme le caisson qui repose sur ce support, après quoi il utilise le bras de chargement pour déplacer le caisson du support jusque sur la plate-forme. L'invention n'est pas limitée à la réalisation qui a été décrite.