Title:
圧縮機ユニット
Document Type and Number:
Japanese Patent JP6655138
Kind Code:
B1
Abstract:
【課題】整流板によってサージングを抑制するとともに、ブローバイガスに含まれる液体が整流板に付着することを抑制する。【解決手段】圧縮機ユニットは、インペラを用いてエンジンの吸入空気を圧縮する圧縮機と、インペラを回転可能に収容するインペラ室と、インペラの軸線ＣＬに沿って延在しインペラ室へ吸入空気を導く吸気流路１１１と、インペラの軸線ＣＬに交差するように設けられエンジンのブローバイガスを吸気流路１１１内へ導くブリーザ流路１１２と、吸気流路１１１に対するブリーザ流路１１２の入口１１２ａとインペラ室との間において、インペラの軸線ＣＬに沿って設けられる整流板１２０と、を備える。整流板１２０は、ブリーザ流路１１２の入口１１２ａに対して、インペラの軸線ＣＬに直交する方向にずれて配置される。【選択図】図３
Inventors:
Hideyo Uehara
Mitsuru Murakami
Shuho Ashikawa
Mitsuru Murakami
Shuho Ashikawa
Application Number:
JP2018156032A
Publication Date:
February 26, 2020
Filing Date:
August 23, 2018
Export Citation:
Assignee:
Honda motor industry stock company
International Classes:
F02B37/00; F01M13/00
Domestic Patent References:
| JP2016075232A | ||||
| JP2015227638A | ||||
| JP2010255545A | ||||
| JP59071928U | ||||
| JP2015105644A | ||||
| JP2018031261A | ||||
| JP2010169036A | ||||
| JP2009013814A | ||||
| JP2001099013A |
Foreign References:
| WO2013073052A1 | ||||
| US20140366533 | ||||
| WO2012157113A1 | ||||
| US20140116403 | ||||
| US20150047615 | ||||
| KR100714203B1 |
Attorney, Agent or Firm:
Ryuichi Nishimura
Yutaka Yoshida
Yutaka Yoshida