Title:
Controller for vehicle
Document Type and Number:
Japanese Patent JP6253000
Kind Code:
B1
Abstract:
【課題】車両姿勢制御と係合度合変更制御とが両方実行されることによる不具合の発生を適切に抑制する。【解決手段】車両の制御装置は、エンジン１０と、ロックアップクラッチ２０２ｆ付きのトルクコンバータ２０２を備える自動変速機２００と、このロックアップクラッチ２０２ｆの締結度合を変更するロックアップ制御（係合度合変更制御）を実行すると共に、車両が走行中であり、且つ、操舵装置の操舵角に関連する操舵角関連値が増大するという条件が成立したときに、エンジン１０の生成トルクを低下させて車両減速度を生じさせることにより、車両姿勢を制御するためのトルク低減制御（車両姿勢制御）を実行するコントローラ５０と、を有する。このコントローラ５０は、トルク低減制御が実行されているときに、ロックアップ制御の実行を抑制する。【選択図】図８
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Inventors:
Keiichi Hiwatari
Takanori Yasunori
Ogawa Daisaku
Daisuke Umezu
Osamu Sunahara
Chikako Oku
Takanori Yasunori
Ogawa Daisaku
Daisuke Umezu
Osamu Sunahara
Chikako Oku
Application Number:
JP2016179161A
Publication Date:
December 27, 2017
Filing Date:
September 14, 2016
Export Citation:
Assignee:
Mazda Corporation Inc
International Classes:
F16H61/14; B60W30/02
Domestic Patent References:
| JP2015089251A | 2015-05-07 | |||
| JP2003200764A | 2003-07-15 | |||
| JPH10166905A | 1998-06-23 | |||
| JP2015089251A | 2015-05-07 | |||
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| JP2015085819A | 2015-05-07 |
Attorney, Agent or Firm:
Takaki Nishijima
Minoru Nakamura
Fumiaki Otsuka
Disciple Maru Ken
Ryo Ishizaki
Minoru Nakamura
Fumiaki Otsuka
Disciple Maru Ken
Ryo Ishizaki