AUTOMÓVILES

D E S C R I P C I Ó N

OBJETO DE LA INVENCIÓN

La presente invención se refiere a un dispositivo de seguridad, constituido mediante Ia combinación funcional de dos elementos, uno destinado a situarse en Ia embocadura de acceso al depósito de combustible de los automóviles, y otro a su vez destinado a rematar Ia manguera de suministro de combustible de las estaciones de servicio, de manera que dotando a ambos elementos de medios de acoplamiento machihembrado específicos para los diferentes tipos de combustible, no exista Ia posibilidad práctica de que a un vehículo en concreto pueda suministrársele un combustible que no sea aquél para el que ha sido previsto, es decir que, por ejemplo, a un vehículo con motor de gasóleo no pueda suministrársele por error gasolina, y viceversa.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

Como es sabido, los vehículos automóviles incorporan un tubo de entrada a su depósito de combustible, cuya embocadura se sitúa a nivel de su carrocería, en posición de fácil accesibilidad para introducir en el seno de Ia misma Ia boquilla que remata las mangueras de los surtidores de combustible, siendo estos elementos esencialmente cilindricos y de dimensiones prácticamente constantes en el caso de las boquillas y que presentan ligeras diferencias de un fabricante a otro en el caso de los tubos de entrada a los depósitos de combustible de los vehículos, de manera que cualquier boquilla puede ser introducida en el tubo de cualquier depósito, además con una notable holgura.

La utilización de estos elementos se hace extensiva y común tanto a vehículos con motor de gasóleo como a vehículos que funcionan con diferentes tipos de gasolina.

Ello supone un permanente riesgo de que se produzcan equívocos, de manera que a un determinado vehículo automóvil se Ie suministre un combustible distinto de aquél para el que está previsto, Io que en Ia práctica da lugar a importantes averías de costosa reparación.

Este problema se agrava cuando, como cada vez está más generalizado, las estaciones de servicio funcionan en régimen de autoservicio, y es el propio conductor de cada vehículo el que debe efectuar Ia maniobra en cuestión, de manera que su inexperiencia incrementa considerablemente el riesgo de error.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

El dispositivo de seguridad que Ia invención propone resuelve de forma plenamente satisfactoria Ia problemática anteriormente expuesta.

Para ello y de forma más concreta dicho dispositivo consiste, como anteriormente se ha dicho, en Ia combinación funcional de dos elementos, uno acoplable a Ia embocadura del tubo de entrada del depósito de combustible, y otro acoplable a su vez a Ia extremidad libre de Ia boquilla que remata Ia manguera de los surtidores, con Ia especial particularidad de que dichos elementos determinan un acoplamiento machihembrado diferente para cada tipo de combustible, como por ejemplo triangular para Ia gasolina convencional, cuadrangular para Ia gasolina sin plomo y hexagonal para el gasóleo, sin que estas configuraciones sean en modo alguno limitativas, de manera que a un vehículo previsto para utilizar un determinado tipo de combustible, no exista

posibilidad práctica de suministrarle un combustible distinto, por cuanto que tan sólo Ia boquilla correspondiente es susceptible de penetrar en el tubo de depósito.

De acuerdo con otra de las características de Ia invención se ha previsto que las dimensiones exteriores del elemento destinado a fijarse a Ia boquilla de Ia manguera del surtidor sean tales que permitan su acoplamiento en el tubo de entrada al depósito de combustible de cualquier vehículo carente del elemento complementario, al objeto de que todos aquellos vehículos desprovistos del dispositivo de seguridad que Ia invención propone puedan repostar en cualquier gasolinera o estación de servicio.

De acuerdo con otra de las características de Ia invención se ha previsto también que el elemento destinado a acoplarse a Ia entrada del depósito de combustible esté fraccionado diametralmente en dos mitades, relacionadas entre sí mediante muelles y pasadores, de manera que resultando dicho elemento adaptable, con sus dos mitades íntimamente unidas, aquellos vehículos con un tubo de entrada de diámetro mínimo, sean igualmente acoplables a tubos de entrada de otros diámetros, mediante expansión elástica y automática del elemento.

Evidentemente, y tras una implantación generalizada del dispositivo de seguridad en el mercado, los dos elementos componentes del dispositivo pueden constituir, en lugar de piezas independientes acoplables respectivamente al tubo de entrada del depósito y a Ia boquilla del surtidor, elementos integrados de fábrica en los mismos que rematen, con carácter monopieza, tanto el tubo de entrada al depósito combustible como Ia complementaria boquilla.

DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado Io siguiente:

La figura 1.- Muestra un despiece en perspectiva de Ia boquilla que remata Ia manguera de un surtidor de gasolina provisto del dispositivo de seguridad que constituye el objeto de Ia presente invención.

La figura 2.- Muestra, también según una vista en perspectiva, el elemento complementario del dispositivo, el destinado a acoplarse al tubo de entrada al depósito de combustible.

La figura 3.- Muestra un detalle en sección transversal del elemento de Ia figura anterior.

La figura 4.- Muestra una representación esquemática en alzado lateral del dispositivo en su conjunto debidamente acoplado tanto a Ia boquilla de Ia manguera como al tubo de entrada al depósito de combustible.

La figura 5.- Muestra, finalmente, algunas de las múltiples posibilidades de realización práctica para el acoplamiento machihembrado entre los dos elementos del dispositivo.

REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN

En las figuras reseñadas se ha referenciado con (1) Ia boquilla que remata Ia manguera de un surtidor de los utilizados en gasolineras o estaciones de servicio, y con (2) el tubo de entrada al depósito de combustible de cualquier vehículo, integrado en Ia carrocería (3) del mismo, concretamente emergiendo

del fondo del clásico alojamiento (4) obturable mediante una tapa practicable (5).

Pues bien, de acuerdo con Ia invención en el dispositivo participa un primer elemento (6) dotado de un cuello cilindrico (7), interiormente roscado para su acoplamiento a Ia extremidad libre (8) de Ia boquilla (1), en Ia que mediante una terraja o similar se efectuará un roscado complementario, adoptando el citado elemento (6), en su sector ajeno al citado cuello (7), una configuración exteriormente poligonal, como por ejemplo Ia configuración triangular mostrada en Ia figura 1 o cualquiera de las configuraciones que muestra Ia figura 5, entre otras muchas que son igualmente válidas, como se verá más adelante.

El elemento (6) se complementa con un segundo elemento (9) destinado a acoplarse a Ia embocadura del tubo de entrada (2) al depósito de combustible del vehículo, elemento (9) que adoptará una configuración extema sensiblemente cilindrica, para su correcta adaptación a dicho tubo (2), pero cuyo interior hueco (10) será también de configuración poligonal, acorde con Ia del elemento (6) complementario.

De esta manera y dotando por ejemplo a los vehículos que funcionen con gasolina clásica de elementos (6) y (9) con Ia configuración triangular mostrada en las figuras 1 y 2, y dotando a las boquillas (1) de los surtidores de este tipo de combustible, de una configuración también triangular, y utilizando por ejemplo una configuración cuadrangular para tales elementos en el caso de gasolina sin plomo, y una configuración hexagonal para vehículos y surtidores de gasóleo, desaparece Ia clásica posibilidad de error en el suministro de combustible, ya que en cada vehículo concreto sólo podrá ser acoplada Ia boquilla del combustible que Ie corresponde.

Dado que, como anteriormente se ha dicho, existen ligeras diferencias dimensionales en el tubo de entrada (2) al depósito de combustible

de diferentes tipos de vehículos, se ha previsto que el elemento (9) destinado a acoplarse en los mismos esté fragmentado diametralmente en dos mitades (9- 9 ¹ ) relacionadas entre sí mediante pasadores (11) y muelles (12) que tienden a Ia separación elástica de dichas dos mitades, de manera que dicho elemento (9) puede adoptar Ia disposición de dimensiones mínimas mostrada en Ia figura 2, cuando se monte sobre un vehículo cuyo tubo de entrada (2) sea también de dimensiones mínimas, adecuándose automática y elásticamente a tubos de mayor diámetro, a los que quedará igualmente fijado por simple acoplamiento axial.

Sólo resta señalar por último que, como también se ha dicho con anterioridad, las dimensiones exteriores máximas del elemento (6) acoplable a Ia boquilla (1) del surtidor, deben ser tales que permitan su introducción en el tubo de entrada (2) de cualquier vehículo desprovisto del elemento complementario (9), para no limitar Ia utilización práctica del surtidor en cuestión y que, como realización práctica a medio o largo plazo, el elemento (6) en lugar de ser acoplable a ia boquilla (1) puede estar integrado de fábrica en dicha boquilla (1), de Ia misma manera que el elemento (9) puede estar integrado con carácter monopieza en el tubo de entrada (2) al depósito de combustible de los automóviles.